Тренды современного театрального искусства
Тренды современного театрального искусства: что смотрит зритель XXI века
Современный театр — это уже не просто сцена и актёры. Сегодня театр выходит за привычные рамки, смешивает жанры, использует технологии и делает зрителя соавтором действия. Для Московского дворца молодежи такие форматы особенно актуальны: здесь оживают масштабные постановки и экспериментальные проекты, которые задают вектор развития всего театрального пространства столицы.
Давайте сегодня рассмотрим одну из театральных технологий, благодаря которой ставятся масштабные мюзиклы в MДМ.
Сцены-трансформеры и мобильные пространства
Идея «живой» сцены появилась задолго до появления электрических и гидравлических систем. Ещё в эпоху Возрождения архитекторы и театральные мастера искали способы быстро менять декорации прямо на глазах у зрителей. Одним из первых, кто систематизировал сценическую механику, был итальянский архитектор Себастьяно Серлио. В XVI веке он описал принципы построения театральных пространств с использованием сменных кулис и перспективных декораций.
В XVII веке при дворе французского короля Людовик XIV активно развивались сложные сценические механизмы для придворных спектаклей. Итальянский сценограф Джакомо Торелли создал систему одновременной смены декораций — так называемую Pole and Chariot («шесты и тележки»).
Эта система использовала рельсы, лебёдки и противовесы, благодаря чему декорации могли меняться практически мгновенно, всего за несколько секунд, полностью преобразуя сценическое пространство.
Особенно впечатляло то, что для управления всей системой требовался всего один человек под сценой, тогда как раньше для смены декораций было необходимо до шестнадцати рабочих. Это изобретение стало настоящей революцией в театральной технике XVII века и значительно повлияло на развитие европейского театра.
Людовик XIV активно сам участвовал в постановках и выступал на сцене, будучи страстным танцором и исполняя ведущие партии в придворных балетах с 1650-х до 1670 года. Свои выступления он использовал как политический инструмент для прославления королевской власти, получив прозвище «Король-Солнце» после роли Аполлона в «Балете ночи» (1653)
В эпоху барокко театры Европы оснащались подъёмными платформами, люками, вращающимися призмами и механизмами «полёта» актёров. Уже тогда использовались сложные блоковые системы, прообразы современных тросовых конструкций.
От механики к электричеству
В XIX веке, с развитием промышленности, сценическая механика стала более надёжной и масштабной. Появились металлические каркасы, сложные подъёмные механизмы, а затем — электрические лебёдки. Одной из вех стало внедрение поворотного круга на сцене — его активно использовал режиссёр Макс Рейнхардт в начале XX века, добиваясь кинематографической динамики действия.
В 1910 году Рейнхардт поставил «Гамлета» и создал на сцене настоящее архитектурное чудо: оркестровую яму и три ряда партера накрыли помостом, углубив пространство сцены, а заднюю часть закрыл высокий сферический купол с встроенными лампочками. Свет и конструкция превратили сцену в гигантское окно в холодную бездну, создавая образ мироздания, с которым сопоставлялся человек. Зрители будто смотрели не на театр, а на целую вселенную, ожившую на глазах.
Настоящий прорыв произошёл в XX веке с появлением гидравлических подъёмников и автоматизированных систем управления. Например, сцена Сиднейский оперный театр оснащена сложной системой трансформируемых платформ, позволяющих менять конфигурацию пространства под разные форматы — от оперы до симфонических концертов.
Сегодняв ивент- и театральной индустрии повсеместно используют электрические, гидравлические и механические системы, позволяющие трансформировать сценическое пространство прямо во время спектакля. Мобильные сцены создаются из лёгких, но прочных материалов, таких как алюминий и композиты, что делает их удобными для быстрой сборки, перестановки и транспортировки декораций.
Особенно активно системы используются в мюзиклах.
В мюзикле «Последняя сказка» главным «неодушевлённым героем» стал ковёр-самолёт, способный «взять на борт» сразу трёх персонажей. Бельгийские инженеры добились поразительного эффекта: ковёр реалистично развевается в воздухе. Известно, что конструкция весит около 150 килограммов и создавалась по индивидуальному заказу стоимостью порядка 30 миллионов рублей.
Если вы хотите стать частью этой театральной магии — приглашаем посетить мюзикл «Последняя сказка» до 9 марта. Успейте приобрести билеты на один из ближайших показов!
